- Dieses Produkt wurde durch Up-Lift Propulsor Air/Truck Shipping Stand abgelöst: AGSE-E102-G04/-G05 (9C6025P04/P05)
- Nur für Transport/Schleppen und Lagerung von GE90-94B Propulsoren
- Transportieren/Schleppen und Lagern von GE90-115B Propulsor, voll, und RFI Motoren
- Besteht aus Basis (AGSE-E107-G01) und Wiege (AGSE-E108-G02)
- AGSE-E102-G03 (9C6025P03) ist speziell für Air France konzipiert
- Cradle lässt sich vom Sockel abtrennen, um beim Triebwerkswechsel das Bootstrapping zu ermöglichen
o Kann angehoben/abgesenkt werden, um sowohl den Transport als auch die Anforderungen an die Trennung der Lüfter zu erfüllen
o Hydraulisches Seilhubsystem an der Wiege, das mit einer manuellen Pumpe/(optional) mit einer luftbetriebenen Hydraulikpumpe betrieben wird
- Vier (4) Wagenheber am Sockel (mit manueller Hydraulikpumpe betrieben) zum Nivellieren, Stabilisieren und Anheben des Ständers zum Einfahren der Räder
- Vorwärtsmontierte Adapter für beide GE90-94B/-115B-Motoren, die in der vorderen rechten Ecke des Sockels untergebracht sind
- Option für pneumatischen Antrieb (9C6025P02-PPK) ebenfalls erhältlich
Kompatibilität:
- Propulsor-Schutzabdeckungen: 9C1104P03 & 9C1104P04
- Hebevorrichtung für Versandständer: 9C6021G04
- Mehrzweck-Hebegurt: AM-2872-100
- Transferständer für Lüftergehäuse: AGSE-E100-G01 (9C6030P01)
- Luftreifen-Dollies: AGSE-E111-G02 (9C6032P02) & AGSE-E111-G04 (9C6032P04)
- Transportwagen für Lüftergehäuse: AGSE-E167-G01
Mobilität:
- Gestützt durch vier stoßabsorbierende Rollen mit Bremsen und Drehverschlüssen
o Kann von beiden Seiten mit angebautem Propeller oder vollem Motor (ohne Einlass) geschleppt werden
- Der volle Motor mit angebautem Einlass kann nur von hinten geschleppt werden
- Die maximale Schleppgeschwindigkeit beträgt 5 Km/h oder 3 MPH
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