Trike-Schirm / für Anfänger Still-17

2 Personen

„ Still-17 hat einen breiten Drehzahlbereich (sehen Sie Tabelle unten). Steuerbarkeit dieses Flügels stellt Nachfragen des wunderlichsten Piloten zufrieden. Sie ist extrem entgegenkommend, Bemühungen zu steuern. Rollenbemühungen sind-, für das Eintragen und das Herausnehmen der Drehung niedrig. Produkteinführung ist, nach dem Start einfach, den es einschiebbarem etwas empfohlen wird, besonders wenn Sie einen starken Motor oder in einer Einsitzervariante benutzen. Nachdem man gestartet hat, wird der Flügel mit kreuzender Geschwindigkeit von 70-75 Kilometer \ /h. balanciert. Der Flügel kann an langsamerem balanciert werden, aber in diesem Fall ist er Rolle-vernünftiger und an der rauen Steuerung kann ein unerfahrener Pilot einige böse Momente haben. Neigungsbemühungen in allem Drehzahlbereich (von sind 50 bis 100 Kilometer \ /h) morderate, aber mit rechter Steigung. Stall ist in den meisten trikes mit klassischem Plan glattes, das ist, in der Regel unerreichbares. Im Faststallmodus setzt Still-17 stabilen Flug und seine Nasenwannen erst nach Freigabe der Steuerstange fort, nachdem verloren die Flügelgewinne Geschwindigkeit praktisch ohne irgendein Tauchen. Der Flügel hat ausgezeichnete Steuerbarkeit an koordinierter Steuerung (Neigungrolle) und sogar an nicht koordinierter (rollen Sie nur). Der Flügel ist an den Drehungen stabil. Holperigkeit an den turbulenten Flügen wird leicht entgegengewirkt. Noch 17 ist ein idealer Flügel für manövrierende Flüge an der niedrigen Höhe, der Pilot hat Steuerung über der Situation in jedem Flugstadium. Landungsannäherung ist klassisch. Die Linie des Abfalls kann leicht korrigiert werden. Sogar am schwachen Wind darf der Flügel das spot. \ das /html schlagen“