Die DAR 23 ist ein doppelsitziges, einmotoriges Ultraleichtflugzeug mit hohem Flügel. Das Flugzeug basiert auf einer gemischten Konstruktion: Aluminiumflügel und Verbundwerkstoff-Zelle. Neue fortschrittliche Technologien wurden eingeführt und das Ergebnis ist ein bemerkenswertes Flugzeug mit besonders geringem Gewicht und guten Flugleistungen.
Zum ersten Mal wurde unsere Sheet Management Software bei der Herstellung von Aluminiumblechteilen eingesetzt. Dies ist ein neuer Ansatz für die Konstruktion und Produktion von Blechteilen und Komponenten, die in Aeroplanes DAR entwickelt wurden. Der Zusammenbau von Elementen wie Tragflächen und Leitwerken ist einfach und der subjektive Faktor bei der Arbeit wurde eliminiert.
Alle Verbundwerkstoffteile im DAR Solo werden aus Kohlenstoff, Aramid und Glasfaser in Formen unter Vakuum und kontrollierter Temperatur hergestellt. Die Verbundwerkstofftechnologie ermöglicht es, die verschiedenen Teile in einem Stück zu integrieren. Aus diesem Grund wurden der Mittelträger und das Seitenleitwerk in einem Teil zusammengefasst. Das Hauptfahrwerk wird aus Glasfaser unter einem neuen 2-stufigen Vakuumverfahren hergestellt.
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