Yaró: ein robustes, zuverlässiges zweimotoriges UAS
Yaró ist ein mittelgroßer, modular aufgebauter, zweimotoriger Fachhochschul-Studiengang, der auf unseren Erfahrungen im Bereich Technik und Betrieb bei der Herstellung unserer früheren Yaró 650 basiert. Diese Yaró mit 7,9 m Spannweite bietet ein höheres Nutzlast/MTOW-Verhältnis und eine sehr lange Lebensdauer.
Mit seiner höheren Flughöhe und redundanten Sensoren und Datenverbindungen bewahrt dieser Zweimotorer die traditionelle Zuverlässigkeit der Yaró-Modellfamilie.
Diese nach Mil-Spezifikationen entwickelte UAS ist mit zwei TBO-zertifizierten Schwerölmotoren mit Doppelfunken- und Kraftstoffeinspritzung ausgestattet.
Nach sehr erfolgreichen Halbsegler-Flugzeugentwürfen aus der ganzen Welt ist Yaró die ideale Plattform für ISR/ISTAR- und fortschrittliche Fernerkundungsanwendungen bei Tag und Nacht und bei jedem Wetter.
Mit einer einfachen Logistik hat diese modulare, leicht zusammensetzbare Fachhochschule kurze Auslaufzeiten (sogar Gras oder verdichteter Boden) und kann von robusten, abgelegenen, unwirtlichen Außenposten aus betrieben werden.
Flugzeuge
Hergestellt aus Kohlefaser, Verbundstoff-Sandwich, Aluminium 6063T5 und Edelstahl 316.
7.9 m Spannweite, 150 kg MTOW.
Zweimotorige Kraftstoffeinspritzung, Doppelfunken, TBO HF-Motoren.
24 Stunden Ausdauer (abhängig von der Nutzlastkonfiguration).
Fallschirm-Sicherheitsbergung.
Modular, einfach zu montieren.
Avionik
Fortschrittliches, vollständig autonomes Tag/Nacht-Flugsteuerungssystem mit präzisen, redundanten IMU-Sensoren, 1-cm-Präzisionslaser-Höhenmesser und ADS-B.
<250km radiale Abdeckung oder Satcom.
Automatischer Start und automatische Landung.
Navigationslichter für Tag-/Nachtflug.
Linux-basierte GCS.
HIL-Flugsimulator mit X-Plane.
Nutzlast-Optionen
Multispektral
Hyperspektral
Fotogrammetrie
Lidar
ISR/ISTAR
Siehe andere FH-Modelle
Watupá
Köpari
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