Die Verkehrsdetektoren der Serie TDC3 verwenden Doppler-Radar, Ultraschall und Passiv Infrarot Technologie zur genauen Verkehrsdatenerfassung. Die vom Detektor via RS 485 ausgegebenen Verkehrsdaten beinhalten Fahrzeugklasse, Geschwindigkeit, Fahrzeuglänge, Belegungszeit und Netto-Zeitlücke für jedes durch den Erfassungsbereich fahrenden Fahrzeuges. Speziell entwickelt für Verkehrsbeeinflussungsanlagen kann der TDC3 als Ersatz für verschiedene bereits vorhandene ÜK Detektoren eingesetzt werden, wie z.B. auch die ASIM TT29x Tri-Tech Detektoren.
Eigenschaften:
Multi-Technologie Detektion
Drei unabhängige physikalische Detektionsprinzipien
Standardisierte Fahrzeugklassifizierung
Deutsche TLS für 2, 2+1, 5+1 and 8+1 Klassen
Auto-Kalibrierung
Auto-Kalibrierung innerhalb der empfohlenen Montagehöhe mit der zugehörigen ADEC DET-Soft Software
Detektion von Spurwechslern
und Fahrzeugen zwischen benachbarten Fahrspuren (ausgenommen TDC3-2)
Detektion von stehenden Fahrzeugen / Stau
Detektion von Falsch-/Geisterfahrern
Grosser Betriebstemperaturbereich (–40 bis +70°C)
Optimale Leistung bei allen Wetter- und klimatischen Bedingungen
Fernkonfiguration und Setup Mit der ADEC DET-Soft Installations-Software
Anwendungen
ADEC’s Verkehrsdetektoren der Serie TDC3 wurden speziell für eine Vielzahl von Anwendungen der Verkehrsdatenerfassung und Verkehrssteuerung entwickelt, bei welchen in der Vergangenheit mehrheitlich Induktionsschleifen verwendet wurden:
Regulierbare Höchstgeschwindigkeitsanzeigesysteme auf Autobahnen
Automatisierte Standstreifenfreigabe in Stosszeiten