Das RELIANCE PAPI-System der zweiten Generation nutzt einen LED-Lichtkanal an jeder Leuchteinheit, um dem Piloten präzise visuelle Informationen zu liefern, die es ihm ermöglichen, das Anflugverfahren mit größtmöglicher Genauigkeit und Sicherheit durchzuführen.
Das PAPI-System vom Typ L-880(L) besteht aus vier Lichteinheiten, die seitlich der Landebahn neben dem Ursprung des Gleitpfades angebracht sind. Der nominale Gleitpfadwinkel liegt in der Mitte zwischen den Winkeleinstellungen des mittleren Paares der vier Einheiten. Befindet sich ein Flugzeug auf dem richtigen Anflugpfad, sieht der Pilot zwei rote und zwei weiße Leuchtanzeigen. Ist der Landeanflug zu hoch, wird eine größere Anzahl weißer Lichter angezeigt. Ist der Landeanflug zu niedrig, wird der Pilot eine erhöhte Anzahl roter Leuchtanzeigen feststellen.
Das PAPI-System des Typs L-881(L) ist ein abgekürztes PAPI-System. Es ist identisch mit dem PAPI-System L-880(L), besteht aber aus nur zwei Lichteinheiten (anstelle von vier).
Das System der Bauart A ist für die Verwendung mit einem Wechselspannungseingang vorgesehen. Das System Style B ist für den Einsatz an 6,6-A- oder 20-A-Reihenschaltungen vorgesehen.
Merkmale
- LEDs verlängern die Lebensdauer der Lichtquelle erheblich und reduzieren die laufenden Wartungskosten und die Kosten für den regelmäßigen Lampenwechsel.
- Durchschnittliche LED-Lebensdauer von 60000 Stunden bei hoher Lichtintensität und mehr als 150000 Stunden bei normalen Betriebsbedingungen.
- Jede Leuchteinheit verbraucht maximal 120 W, wenn die Heizung aktiv ist.
- Je nach Betriebsmodus verbraucht die Leuchteinheit 62 % bis 80 % weniger Energie als herkömmliche Leuchteinheiten, die drei 105-W-Lampen, zwei 200-W-Lampen oder drei 200-W-Lampen verwenden.
- Die einzigartige, versiegelte optische Kammer wurde entwickelt, um Tau/Frost auf den optischen LED-Elementen zu verhindern.
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