Unsere neu gestaltete LED-REIL der zweiten Generation, die den Piloten während des Anflugs die Landebahnschwelle optisch anzeigt, ist unser bisher energieeffizientestes, langlebigstes und vielseitigstes Design. Wir haben die Größe des Blitzkopfes für die Modelle A, C und E auf eine übliche PAR56-Größe mit nur 12 LEDs reduziert, wobei die branchenführende photometrische Qualität beibehalten wurde. Das neue Design bietet eine verbesserte Energieeffizienz, die den Flughäfen geringere Betriebskosten ermöglicht. Das kleinere Design hat auch weniger und kleinere Komponenten, die den Wartungsbedarf reduzieren und die Betriebskosten des Flughafens insgesamt senken. Der kleinere PAR56-Blitzkopf für die Typen A, C und E kann jetzt bis zu 100 Fuß vom Schaltschrank entfernt montiert werden, was die Vielseitigkeit von Flughafeninstallationen erhöht.
Im Vergleich zu Xenon-REILs macht die LED-REIL den teuren Austausch von Xenon-Blitzlampen überflüssig und bietet aufgrund der sehr niedrigen Spannung innerhalb des Systems im Gegensatz zu den 2000 VDC, die in Xenon-REILs zu finden sind, mehr Sicherheit.
Die LED REIL kann mit einer Spannungsquelle oder einem Konstantstromregler betrieben werden. Sie ist als Einzelschrittleuchte mit hoher Intensität (L-849A) und als Einzelschrittleuchte mit niedriger Intensität (L-849C) erhältlich. Der L-849C wird empfohlen, wenn in der Umgebung eine geringere Hintergrundbeleuchtung vorhanden ist. Die dritte Version ist als Dreistufenlicht mit hoher, mittlerer und niedriger Lichtintensität (L-849E) erhältlich und wird für den intermittierenden Einsatz empfohlen (z. B. für die Aktivierung durch eine Funksteuerung).
Einhaltung von Normen
FAA: L-849(L) Style A, C und E AC 150/5345-51 (aktuelle Ausgabe) und FAA Engineering Brief No. 67. ETL-zertifiziert.
ICAO: Anhang 14, Vol. 1, Abs. 5.3.8
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