EPIRB für Hubschrauber C406-1 HM series

Das Artex C406-1 HM sendet auf allen 3 Notfrequenzen (121,5/243,0 und 406 MHz). Der ELT wird bei einem Absturz automatisch aktiviert und sendet den Standard-Wobbelton auf 121,5 und 243,0 MHz. Außerdem sendet es eine verschlüsselte digitale Nachricht auf 406 MHz an das Cospas/Sarsat-Satellitensystem, was eine schnelle Identifizierung ermöglicht und die Reaktionszeit der Such- und Rettungsdienste verkürzt. Das C406-1 HM wurde gemäß den strengen Anforderungen der TSO C126 getestet, darunter 500 G Schock, 1000 Pfund Druck sowie Flammen- und Vibrationstests. Das C406-1 HM ist für die Verwendung mit den kostengünstigen Peitschenantennen, Stabantennen oder Blattantennen von Artex erhältlich. Das C406-1 HM kann mit der optionalen Artex ELT/NAV-Schnittstelle verbunden werden, so dass Breiten- und Längengraddaten als Teil der 406-MHz-Nachricht übertragen werden können. Das C406-1 HM verwendet ein einziges Koaxialkabel, um alle drei Frequenzen zu übertragen. Das C406-1 HM ELT ist für Starrflügler mit einem einseitig ausgerichteten G-Schalter und für Hubschrauber (HM) mit einem mehrachsigen G-Schalter erhältlich. Sofortige Such- und Rettungsaktion mit vollständiger Registrierung Betrieb auf den Frequenzen 121,5, 243 und 406 MHz Weltweite Abdeckung Kompatibel mit ELT-Navigationsschnittstelle 5 Jahre Batterielebensdauer (Ersatzbatterie Teile-Nr. 452-0133) Wenn Sie es benutzen... ersetzen wir es kostenlos. Senden Sie uns einfach Ihre Geschichte, schicken Sie uns Ihre gebrauchte Bake zurück, damit wir sie an unserer Wall of Fame anbringen können, und wir schicken Ihnen eine brandneue Bake von gleichem oder höherem Wert. ARTEX ELTs sind die erste Wahl für Drehflügler wie Sikorsky, Airbus Helicopters, AgustaWestland und Bell. Zertifizierungen TSO C126 ETSO 2C126 Cospas/Sarsat-zugelassen Transport & Industry Canada Zugelassen