EPIRB für Flugzeug 345 series

mit integriertem GPS

Heben Sie mit dem ELT 345 vertrauensvoll in die Lüfte ab. Wenn ein Notfall eintritt, verlassen Sie sich auf dieselbe Marke, der führende Hersteller von Verkehrsflugzeugen vertrauen, wenn es um erstklassige Qualität, überlegene Technologie und hervorragenden Kundenservice geht. Der meistverkaufte ARTEX ELT 345 wird nach den strengsten Qualitätsmanagement-Standards der Branche hergestellt, um sicherzustellen, dass das ELT immer auf Anhieb funktioniert. Das ARTEX ELT 345 sendet auf den Frequenzen 406 MHz und 121,5 MHz und bietet dank der eingebauten GPS-Navigationsschnittstelle eine exakte Positionsbestimmung. Der ELT 345 bietet einen branchenweit niedrigen Preis für ein ELT mit der gleichen Qualität und Leistung, auf der die Marke ARTEX aufgebaut wurde. Der ARTEX ELT 345 kann manuell (über einen Fernschalter im Cockpit oder einen ELT-Schalter) oder automatisch (der G-Switch erkennt einen Aufprall von 2,3 GHz oder mehr) aktiviert werden und sendet ein einzigartiges digitales Signal auf der 406-MHz-Notfallfrequenz aus, das die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation über Ihren Notfall informiert. Das 406-MHz-Signal, das Ihre GPS-Koordinaten enthält, wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten übertragen und an das Mission Control Center weitergeleitet, wo es sofort an die nächstgelegene Such- und Rettungsstelle weitergeleitet wird. Die Registrierung Ihrer Bake teilt den Rettungskräften mit, wer Sie sind, und die Bake selbst verrät ihnen auf 100 Meter genau, wo Sie sich befinden. Schließlich hilft das lokale 121,5-MHz-Signal den Such- und Rettungsdiensten, Ihren genauen Standort zu ermitteln. Das ARTEX ELT 345 bietet eine schnelle und einfache Nachrüstmöglichkeit mit flexiblen Installationsoptionen wie z.B. unserem Standard- oder Slim-Stil-Zweidraht-Fernschalter, der keine Flugzeugstromversorgung benötigt.