Versorger für Flugzeuge

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Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb
WGJY

... Flugzeugbetankungsanlagen der Serie WGJY sind für die effiziente und sichere Betankung von Flugzeugen auf Flughäfen konzipiert, auf denen keine unterirdischen Hydrantensysteme zur Verfügung stehen. Sie zeichnet sich durch ...

angehängter Versorger
angehängter Versorger

Tankvolumen: 990 l
Durchsatz: 57 l/min

... Vollständig abgedichteter Autobahntankwagen für Avgas und Jet A1 Ideal geeignet für kleine bis mittelgroße Betankungsanwendungen, z. B. auf Flugplätzen und in Flugvereinen Wesentliche Merkmale 110% gebündelt mit Innentank aus Edelstahl Durchgehend ...

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb
HV607 SBA

Tankvolumen: 10.000 gal
Durchsatz: 600 us gal/min - 800 us gal/min

... 10.000 US-Gallonen (3 % Ausfall) Jet-Betankungsanlage, mit Edelstahltank, der vollständig mit Schwallblechen versehen ist, Einzelkammer, Umkippschutz, zwei 20"-Schächte mit 10"-Einfüllöffnungen und Entlüftungen, zwei 20"-Inspektionsschächte ...

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb

Tankvolumen: 18.000 l

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FLUID TRANSFER INTERNATIONAL LTD.
Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb

Tankvolumen: 25.000, 45.000 l

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb
Rigids

Tankvolumen: 5.000 l - 25.000 l

... 2-, 3- oder 4-achsiges Fahrgestell. Jede handelsübliche Fahrgestellmarke. Für JET FUEL oder AVGAS. Andere Kraftstoffsorten und Additive auf Anfrage. Nur luftseitig oder sowohl luftseitig als auch straßenseitig, je nach Tankinhalt. Zivil ...

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb

Tankvolumen: 5.000, 18.000, 20.000 l

Versorger für Flugzeug
Versorger für Flugzeug
ART

Tankvolumen: 80.000 l

... ART ist eine emissionsfreie, 100% elektrische Flugzeugbetankungsanlage, die für die effiziente und sichere Betankung von Flugzeugen aus dem Tank der Anlage auf Flughäfen entwickelt wurde, auf denen keine unterirdischen ...

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb

Tankvolumen: 36.000 l

... Tankmaterialauswahl bis hin zu hochlegierten Werkstoffen, wie z.B. 2.4602 (Hastelloy) 1 Kammer Kippwinkel ca. 40° Kofferraumdeckel mit hydraulischer Verriegelung ohne Isolierung Für nicht gefährliche Güter Gewicht ab 9.000 kg Sonderausführungen: Vakuum-System Hochdruck-System Füllstandsanzeige Hydraulisch ...

Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb
10kL AVGAS

Tankvolumen: 10.000 l
Durchsatz: 2.200, 1.500 l/min

... sie befördern den Kraftstoff aus dem fahrzeugmontierten Lagertank über eine Pumpe, einen Filter und ein Dosiersystem in das Flugzeug. Unsere bewährten Konstruktionen beinhalten Innovationen in Verbindung mit Komponenten, ...

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REFUEL INTERNATIONAL
Versorger mit Eigenantrieb
Versorger mit Eigenantrieb

Durchsatz: 4.000, 1.135 l/min

Versorger für Flugzeug
Versorger für Flugzeug

Durchsatz: 100 l/min - 4.000 l/min

... Entwickelt und hergestellt für Betankungsvorgänge im Flughafenbereich, geeignet für den Betrieb bei Temperaturen von -40° bis +60°C. Betankungseinheit mit Durchflussmenge von 100 bis 4000 lpm. Tanks aus rostfreiem Stahl oder leichter ...

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