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... Bias-Ply-Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression umschaltet Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Bias-Ply-Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression umschaltet Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression wechselt Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression wechselt Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression wechselt Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression wechselt Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression wechselt Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Bias-Ply-Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Kompression umschaltet Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Bias-Ply-Konstruktion Hohe Geschwindigkeitsleistung und größere Tragfähigkeit Spezialisierte Kordkörperform Geringere Belastung, wenn der Reifen von Spannung auf Druck umschaltet Speziell zusammengesetztes Laufflächendesign ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Dieser Reifen hat eine glatte Lauffläche. Es trägt eine 4 Lagen Bewertung und kann schlauchlos ausgeführt werden. Es hat eine Hersteller Tragfähigkeit für 1800 lbs. Dieser Reifen ist Non-TSo'd für ...
... Version 1 Anzahl der Schichten6 ProfilmusterAT4 VarietyTL Gesamtdurchmesser - neuer Reifen488[mm] Außendurchmesser - im Betrieb503[mm] Querschnittsbreite - neuer Reifen161[mm] Querschnittsbreite - im ...
... klassische Flugzeuge wie Warbirds, DC-3's und Beech 18's. Specialty Tires of America ist oft der einzige US-Hersteller, der Reifen für diese Flugzeuge herstellt. Die Aero Classic® ist auch für eine Vielzahl von Flugzeugen ...
... innovieren. Aufbauend auf unserem Erbe, ultrahochleistungsfähige Reifen für Autos und Motorräder anzubieten, sind die MICHELIN® Pilot® Flugzeugreifen so konzipiert, dass sie die besten Reifen sind, die ...
MICHELIN AIRCRAFT TYRE
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