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Radare für Hubschrauber
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Max. Erfassungsreichweite: 11 nm
... Das PicoSAR Active Electronically Scanned Array (AESA)-Radar bietet überlegene Allwetter-SAR/GMTI-Fähigkeiten für unbemannte Luftfahrtsysteme und Plattformen mit festen und rotierenden Flügeln. Das Array verwendet Transmit-Receive-Module ...
Leonardo – Finmeccanica
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... Spitzenleistungen zu erbringen. Durch die Verwendung mehrerer Transmit/Receive Module (TRM) mit geringem Stromverbrauch ist das Radar zuverlässiger als herkömmliche Radarsysteme. Dies führt zu einem erheblichen Kostenvorteil ...
Leonardo – Finmeccanica
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... Der RA-4500 ist nach DO-160E und DO-178B Level C zertifiziert und ARINC 429-fähig. In Verbindung mit dem Digital-Analog-Wandler FDC-500 kann der RA4500 in Turboprops und leichten Geschäftsflugzeugen als Ersatz für den KRA405B und andere ...
FreeFlight Systems
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... Das RA-4500 MK II ist ein 5G-kompatibler Ersatz für bestehende RA-4000- und RA-4500-Kunden. Bei der Installation werden die bereits im Flugzeug vorhandene Verkabelung, Struktur und Antennenvorrichtungen genutzt. Dieser Weg der Aufrüstung ...
FreeFlight Systems
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