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... AESA-Technologie in ein hochleistungsfähiges und skalierbares Radar mit geringem SWaP (Size, Weight and Power) um. Es wurde für eine breite Palette von Flugplattformen entwickelt: UAVs, Hubschrauber sowie Flugzeuge ...
Stromverbrauch: 35 W
... 1790 CVL1 ist ein leichter, hochmoderner digitaler FMCW-Funkhöhenmesser, der im C-Band arbeitet und die genaue Höhe des Flugzeugs im überflogenen Gelände misst. Er verwendet digitale Signalverarbeitungstechniken, Kalman-Filterung ...
... Fliegen Sie vertrauensvoll mit einem der am weitesten verbreiteten und bewährten Radarhöhenmesser auf dem Markt. Der Radarhöhenmesser KRA-405B (RADALT) ist ein leichter Festkörper-Flughöhenmesser, der während verschiedener Flugphasen ...
HONEYWELL
Max. Erfassungsreichweite: 11 nm
... Das PicoSAR Active Electronically Scanned Array (AESA)-Radar bietet überlegene Allwetter-SAR/GMTI-Fähigkeiten für unbemannte Luftfahrtsysteme und Plattformen mit festen und rotierenden Flügeln. Das Array verwendet Transmit-Receive-Module ...
Leonardo – Finmeccanica
... Monopuls-Sekundärüberwachungsmodus S-Radar Leistungsstarkes Mode-S-Radar Indra bietet die allerneueste Lösung für Sekundärüberwachungsanforderungen. Es integriert ADS-B mit moderner HMI und bietet eine ...
... Landüberwachungsfähigkeiten mit einem vollständig integrierten Freund-Feind-Abfragesystem (IFF) in einem einzigen System. Dieses COTS-basierte Radar wurde für mittlere bis große Starrflügler entwickelt, die bei Langstreckenüberwachungsmissionen ...
TELEPHONICS CORPORATION
... Das digitale Wetterradar RDR 2100 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Wert und Leistung. Es liefert ein vertikales Bild eines vom Piloten ausgewählten Querschnitts des Gewitters und bietet damit die beste Ansicht, die der allgemeinen Luftfahrt ...
Instrument: State-of-the-art AESA radarActive Electronically Scanned Array (AESA) TechnologieModelle verschiedener Hersteller verfügbarkontinuierliche Erkennung & Verfolgung vonbeweglichen maritimen Zielenbeweglichen Zielen an Land (GMTI)beweglichen ...
AERODATA AG
... neueste Generation des ELDIS-Primärüberwachungsradars für den Anflugkontrollbereich (Terminal Approach Control Area). Das Radar erfüllt oder übertrifft die Normen und Empfehlungen von EUROCONTROL und ICAO. RL-2000 zeichnet ...
ELDIS PARDUBICE, S.R.O.
... Integration für Ihre Flugzeuge der Kategorie Part 29 und Business Jet. Das RA-6500 wurde für Geschäftsflugzeuge, Regionalflugzeuge, Transportflugzeuge, schwere Drehflügler und UAM/AAM-Plattformen entwickelt und bietet ...
FreeFlight Systems
... HAT-R™ HAT-R™ ist ein hochauflösender RADAR-Höhenmesser mit kurzer Reichweite. Auf und unter der Verkehrsmusterhöhe liefert sie Informationen über die Höhe des Flugzeugs über Grund. HAT-R™ bietet Beschreibungen ...
... Militärorganisation umgewandelt. Zweitens war die integrierte luftgestützte Meeresüberwachungsausrüstung eine Ausnahme Jedes Flugzeug enthält fünf hoch entwickelte Konsolen mit exzellentem Komfort und ergonomischem Design. ...
Caledonian Airborne Systems Ltd
... Fortgeschrittenes S-Band-Festkörper-Primär-Überwachungsradar Die primären Überwachungsradarsysteme (PSR) von Easat sind für den Einsatz im Anflug und im Langstrecken-En-Route-Flugverkehr optimiert. Easat PSR-Radargeräte bieten eine ...
... Das OPTIMARE Side-Looking Airborne Radar (SLAR) ist ein wolkendurchdringendes, bildgebendes X-Band-Radar für die luftgestützte Meeresüberwachung bei Tag und Nacht. SLAR ist seit mehreren Jahrzehnten die ...
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