Öle für Turbinenmotor

Temperatur: -54 °C - 228 °C
Viskosität: 0,000003 m²/s - 0,00962 m²/s

Tieftemperaturöl für Betrieb bei kaltem Wetter oder Neustart im Flug BESCHREIBUNG TURBONYCOIL 160 ist ein 3 cSt-Öl bei 100°C, das aus Neopolyolestern besteht und Zusätze enthält, um seine Antioxidations-, Antikorrosions- und Hochdruckeigenschaften ...

Temperatur: -61 °C - 170 °C
Viskosität: 0,000003 m²/s

Konservierungsöl für Instandhaltungsarbeiten oder Lagerung BESCHREIBUNG TURBONYCOIL 3516 ist ein mineralisches Turbinenöl, das aus naphtenbasischen Grundflüssigkeiten und Antioxidationszusätzen mit einer Viskosität von 3 cSt bei 100°C ...

Temperatur: -40 °C - 176 °C
Viskosität: 0,000003 m²/s - 0,00001 m²/s

... Mobil Avrex™ S Turbo 256 Gasturbinenschmierstoff ist eine Kombination aus einem hochstabilen synthetischen Grundöl und einem einzigartigen chemischen Additivpaket. Die Kombination bietet eine hervorragende thermische und oxidative Stabilität, ...

Temperatur: -40 °C - 204 °C
Viskosität: 0,000028 m²/s - 0,011 m²/s

... Mobil Jet™ Oil II war das erste Standard Typ II Öl auf dem Markt. Mit mehr als fünf Jahrzehnten Flugerfahrung hat sie über 5 Milliarden Stunden Flugleistung auf dem Flügel gesammelt. Dieses legendäre, problemlose Öl der zweiten Generation ...

Temperatur: -54 °C - 225 °C
Viskosität: 0,000005 m²/s - 0,013 m²/s

... ExxonMobil und Japan Airlines: Ein Vermächtnis aus Leidenschaft und Partnerschaft Gründe für das Vertrauen in Mobil Jet Oil 387 Entwickelt, um eine optimale Motorleistung zu liefern und dem Bediener zu helfen, ungeplante/vorzeitige ...

Temperatur: -40 °C - 232 °C
Viskosität: 0,000005 m²/s - 0,0115 m²/s

... Mobil Jet™ Oil 254 bietet seit mehr als 30 Jahren bewährte Leistung Dieses Öl der dritten Generation mit hoher thermischer Stabilität (HTS) wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche thermische Stabilität bei hohen Temperaturen und ...

Temperatur: -40 °C - 100 °C
Viskosität: 0,000025, 0,000027, 0,000023 m²/s

... Zivile Fluggesellschaften sehen sich heute mit einer sich ständig weiterentwickelnden Reihe von operativen Problemen konfrontiert. Eine zentrale Herausforderung bleibt jedoch: die Gewährleistung einer hohen Zuverlässigkeit des Flugzeugtriebwerks, ...

... Synthetisches Turbinenmotorenöl der zweiten Generation AeroShell Turbinenöl 500 ist ein 5-Zentistoke synthetisches gehindertes Esteröl mit Additiven zur Verbesserung der thermischen und oxidativen Stabilität sowie der Metallpassivierung. AeroShell ...

Dieses Hochleistungsprodukt PJ-Wplus wurde speziell für unsere Wellenleistungsturbinen entwickelt, ist aber auch für alle Modellturbinen anderer Hersteller bestens geeignet. Maximale Leistung und Laufruhe durch rückstandsfreie Verbrennung. > ...