Mapping-Ultraleichtflugzeuge

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solarbetriebenes Ultraleichtflugzeug
solarbetriebenes Ultraleichtflugzeug
Elektra One OPS

Flügelspannweite: 14 m
Leergewicht: 180 kg
Max. Abfluggewicht: 410 kg

... Äußerst niedriger Geräuschpegel Weniger als 50 dB Geräuschpegel (LTF-UL 2020) - mäßiges Niederschlagsgeräusch. Betrieb in Lärmschutzgebieten möglich. Kosten für den Betrieb 45 EUR/h (OPS-Version), Abschreibungskosten des Flugzeugs, Strom ...

Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
MAGIC GS 700

... Die IBIS Magic GS-700 LSA, die sich ständig weiterentwickelt hat und aufgrund ihrer internationalen Akzeptanz eine leichte Version der IBIS Magic GS-700 LV entwickelt hat, mit allen Qualitäten, Komfort und Design der IBIS Magic GS-plane ...

Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
Z-602 ECONOMY

Länge: 6,1 m
Flügelspannweite: 8,19 m
Flügelfläche: 12,4 m²

Mit der Z-602 economy bieten wir ein ausgereiftes, qualitativ sehr hochwertiges Ganzmetall-Ultraleichtflugzeug zu einem äußerst attraktiven Preis an! Der Z-602 economy wird in einer standardisierten Serie mit begrenzter ...

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Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
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Z-602 EXCLUSIVE

Länge: 6,1 m
Flügelspannweite: 8,19 m
Flügelfläche: 12,4 m²

Der Z-602 exclusiv unterscheidet sich durch zusätzliche optische und aerodynamische Details von der Z-602 economy. Durch die vielen Staumöglichkeiten und der hochwertigen Innenausstattung mit der bequemen Mittelkonsole, ist er das ideale ...

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Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug
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STOL

Treibstoffkapazität: 90 l

- Der Jeep mit dem man fliegen kann - STOL steht für Short Take Off and Landing - Sie ist der Fieseler Storch der heutigen Zeit. - Der Ganzmetall – Hochdecker wurde den heutigen Bedürfnissen angepasst. Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, ...

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G1 OBSERVER

... ermöglicht verschiedene Beobachtungspositionen: In der Kabine auf der Copilot-Seite, eine Klappe im Boden unter dem Ultraleichtflugzeug mit einem Monitor in der Kabine G1 Aviation weiß, wie man sich an die Bedürfnisse ...

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