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Leuchten mit Ausfallalarm
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... Dieser mittelstarke Typ B L864 Aviation Obstruction Light blinkt rot und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern konzipiert. Ultra hohe Intensität CREE LED ist für die Lichtquelle verwendet, ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... Low-intensity L810 Single Aviation Obstruction Light wird auch als Hindernisfeuer, Flugzeugwarnfeuer, Luftfahrt-Warnfeuer bezeichnet Diese Low-Intensity-Flugzeug-Warnleuchte von ANNHUNG hergestellt ist eine stetige brennende Luftfahrt ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... Das L810 Double Aviation Obstruction Light mit niedriger Lichtintensität ist eine gleichmäßig brennende Luftfahrtbeleuchtung, die für die Markierung von Hindernissen bis zu einer Höhe von 45 Metern entwickelt wurde Main-Standby-Modus ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... Diese hochintensive Leuchte Typ A L856 für Luftfahrthindernisse blinkt 24 Stunden lang in weißer Farbe und ist für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe von mehr als 150 Metern konzipiert. Ultra hohe Intensität ...
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
... Miol B Steady Burning RED, 2.000 cd. Option: Infrarot für NVG-Navigation Miol C Blinkendes ROT, 2.000 cd MIOL A: WHite 20.000 cd Tagbetrieb / 2.000 cd Nachtbetrieb, Blinken 20 - 40 oder 60 fpm MIOL AB: WHite 20.000 cd blinkend Tagmodus ...
AVIMAR
... Miol B Steady Burning RED, 2.000 cd. Option: Infrarot für NVG-Navigation Miol C Blinkendes ROT, 2.000 cd MIOL A: WHite 20.000 cd Tagbetrieb / 2.000 cd Nachtbetrieb, Blinken 20 - 40 oder 60 fpm MIOL AB: WHite 20.000 cd blinkend Tagmodus ...
AVIMAR
Die SCB-A Leuchte ist eine kabellose solarbetriebene Leuchte, die einfach zu installierende, abnehmbare und kostengünstige visuelle Hilfsmittel für Flughäfen bietet, ohne dass externe Energie, Verkabelung ...
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