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Funktionstemperatur: 232 °C
... Flüssigkeitssensoren geben Antworten auf diese Fragen. weltweit sind Tausende von Sensoren in Kraftstoff-, Hydraulik- und Ölsystemen von Flugzeugen, Hubschraubern und Motoren (zivil und militärisch) eingebaut. Jahrzehntelange ...
Niveaubereich: 300 mm - 1.000 mm
Funktionstemperatur: -40 °C - 105 °C
... Produktmerkmale: Der Standort kann abgeschnitten werden, um sich an die Höhe des Kraftstofftanks anzupassen; der Installations- und Inbetriebnahmeprozess ist einfach, und der Nullpunkt und die Vollskala-Kalibrierung können vor Ort durchgeführt ...
Firstrate Sensor
Funktionstemperatur: -54 °C - 205 °C
... mechanische und elektrische Schnittstellenoptionen AMETEK stellt Füllstandsensoren für alle Flüssigkeiten her, die sich in Flugzeugen befinden: Öl Hydraulikflüssigkeit Kraftstoff Wasser Abfall ...
Ametek Fluid management systems
... Ölstandsanzeiger Allen produziert eine komplette Reihe von Ölstandsanzeigern zur Überwachung von Flüssigkeiten niveaus in Flugzeugtriebwerken und Energiesystemen. Die Modelle sind zur Verfügung, die sowohl eine visuelle als auch eine ...
Niveaubereich: 160 mm - 700 mm
Funktionstemperatur: -25 °C - 70 °C
... Bereich10-180 Ω FlanschØ 70 mm Flanschlöcher5 Löcher BolzenkreisØ 54 mm Schwimmer ØØ 42 mm Werkstoff SchwimmerNBR Bohrungen Ø5,25 mm Maximale Spannung28 VDC Kundenspezifische AnpassungAndere Längen auf Anfrage Kalibrierung ...
San Giorgio S.E.I.N. s.r.l.
... Spezifikationen: Spannung: 18 bis 32 Volt DC Strom: 0,125 Ampere Max. Exklusive Ausgangsbelastung Kompatible Flüssigkeiten: Kraftstoffe und Hydrauliköle Prüfdruck: 100psig Die Press-to-Test Funktion erkennt alle Fehlermodi der Sensorschaltung ...
... Graphit-Verbund-Kraftstoffmengensonden an das Feld geliefert, die ohne Feldausfälle in einer Vielzahl von zivilen und militärischen Flugzeugen betrieben werden. Graphit-Verbundkonstruktionen Die LMS-Verbund-Kraftstoffsonde ...
Liquid Measurement Systems, Inc.
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