Freestyle-Gleitschirme

Segelfläche: 13,4 m² - 20 m²
Maximallast: 60 kg - 120 kg
Spannweite: 7,25 m - 10,39 m

Freestyle Soaring an Starkwindküsten, wagga Ground­training oder alpine racing Abenteuer, der TRINITY definiert Dynamik neu. Der Miniwing bietet den Spielformen zwischen Freestyle und Carving unerschöpfliche ...

Segelfläche: 15,2 m² - 22 m²
Maximallast: 65 kg - 105 kg
Spannweite: 7,6 m - 10,6 m

... absoluter Freestyle-Schirm. Basierend auf unserem besten Thermal-Profil haben wir es geschafft, zwei Welten zu verbinden: Die Agilität, Dynamik und Geschwindigkeit eines Acro-Schirms und die Thermal- und Handling-Fähigkeiten ...

Segelfläche: 20, 22,5, 17,1, 19,2 m²
Maximallast: 65 kg - 110 kg
Spannweite: 8,53, 10,82, 8,04, 10,19 m

... keine einfache Aufgabe, einen reinrassigen 20m² und 22.5m² kleinen Freestyle Flügel mit EN-B zu zertifizieren. Xandi Meschuh hat seine jahrelange Erfahrung in den Bereichen Acro, Freestyle und unzähligen ...

Segelfläche: 14,3 m² - 20 m²
Maximallast: 60 kg - 115 kg
Spannweite: 7,7 m - 10,6 m

... all deine Anforderungen erfüllt. FÜR WEN IST SIE: Die NIKITA 5 ist das perfekte Instrument für talentierte Acro- und Freestyle Piloten, die sich auf das nächste Level begeben möchten. Im unteren Gewichtsbereich, gibt ...

Segelfläche: 29,8, 35,5, 34,8, 41,5 m²
Maximallast: 100 kg - 230 kg
Spannweite: 10,7, 13,9, 11,55, 15 m

... möchten. Für Freestyle- oder sportlich orientierte Piloten bietet der Parus² in der Größe 35,5 m² ein Handling, welches einem Soloschirm sehr nahe kommt. DIE EIGENSCHAFTEN: Mit 7,2 kg für den 41,5 m² und 6,5 kg für ...

Segelfläche: 23,3, 25,2, 27,1, 29,3 m²
Maximallast: 58 kg - 130 kg
Spannweite: 8,32, 8,65, 8,98, 9,33 m

... Konzept des 4-Leiners. Dieses traditionelle Bauprinzip ist für viele Schirmtypen immer noch zeitgemäß, unter anderem für Freestyle- und Akroschirme. Es versorgt seinen Piloten mit einer optimierten Lastverteilung zum ...

Segelfläche: 9, 10, 8 m²
Spannweite: 3,7 m
Gewicht: 2, 1,8, 2,3 kg

Das Ziel beim X-Ride in seiner ersten Version war es, einen sehr effizienten Speedrider zu kontruieren: einen agilen Flügel, der die Geschwindigkeit beibehält, um zu verhindern, dass man zu schnell wieder in einen flachen Gleitflug zurückfällt ...