EPIRBs mit integriertem GPS

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
4000HM series

... aktiviert werden und alarmiert die nächstgelegene Such- und Rettungsleitstelle über einen Notfall. Das 406-MHz-Signal, das die GPS-Koordinaten des Flugzeugs enthält, wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten übertragen und ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
4000M

... aktiviert werden und alarmiert die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation über einen Notfall. Das 406-MHz-Signal, das die GPS-Koordinaten des Flugzeugs enthält, wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten übertragen und ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
4000M HM

... aktiviert werden und alarmiert die nächstgelegene Such- und Rettungsleitstelle über einen Notfall. Das 406-MHz-Signal, das die GPS-Koordinaten des Flugzeugs enthält, wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten übertragen und ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
4000S

... , wenn er im Wasser ausgesetzt wird. Für den Einsatz an Land ist ein manueller Aktivierungsschalter vorhanden. Ein internes GPS (GNSS) erfasst Positionsdaten, die in die 406-MHz-Übertragung einfließen, und ein Trageband ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
345 series

... auf Anhieb funktioniert. Das ARTEX ELT 345 sendet auf den Frequenzen 406 MHz und 121,5 MHz und bietet dank der eingebauten GPS-Navigationsschnittstelle eine exakte Positionsbestimmung. Der ELT 345 bietet einen branchenweit ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
1000 series

... Kostengünstige Installation, Eingebaute GPS-Schnittstelle, 406 MHz Verfügbare Antennenoptionen - Stab: 110-338 oder 8603 oder Peitsche: 110-773 Betriebsfrequenzen - 406 MHz, 121,5 MHz +/- 5 KHz, GPS-Schnittstelle Eingebaute ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
4000 series

... aktiviert werden und alarmiert die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation über einen Notfall. Das 406-MHz-Signal, das die GPS-Koordinaten des Flugzeugs enthält, wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten übertragen und ...

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ACR / Artex
EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
ULTIMA-DT

... Flugzeugposition. VORTEILE Genaue Ortung Der Standort der Bake wird durch den integrierten GNSS-Empfänger bestimmt, der sowohl die GPS- als auch die Galileo-Satellitenkonstellation für eine schnellere Signalerkennung ...

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
KANNAD INTEGRA ER (N)

... das ARINC e-nav Modul enthält. VORTEILE GPS im Inneren Mit GPS wird das Suchgebiet auf nur 0,03 Quadratkilometer reduziert. Das typische Suchgebiet ohne GPS beträgt 28 Quadratkilometer Antenne ...

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
Integra AF

... Rettungssatelliten von Cospas-Sarsat. VORTEILE GPS im Inneren Mit GPS wird das Suchgebiet auf nur 0,03 Quadratkilometer reduziert. Das typische Suchgebiet ohne GPS beträgt 28 Quadratkilometer Antenne ...

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
Amerifit Pack Evo

... funktioniert. Außerdem muss der betroffene ELT durch ein von der FAA zugelassenes Gerät ersetzt werden. VORTEILE Antenne im Inneren GPS-Antenne und eine 406-MHz-Backup-Antenne für die weitere Übertragung des Notsignals ...

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
INTEGRA AP

... eingebautes GPS erhöht, das eine genauere Positionsübermittlung innerhalb von Minuten nach dem Notruf ermöglicht, sowie durch eine integrierte Antenne, die die Hauptantenne ersetzen kann, falls diese nicht verfügbar ist. VORTEILE Eingebautes ...

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EPIRB für Hubschrauber
EPIRB für Hubschrauber
KANNAD INTEGRA ER

... Kurzschlussschutz Interner GPS-Empfänger mit interner Antenne Integrierter Antennensender Für Starrflügler VORTEILE GPS im Inneren Mit GPS wird das Suchgebiet auf nur 0,03 Quadratkilometer ...

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EPIRB für Hubschrauber
EPIRB für Hubschrauber
KANNAD ELT 406

... Schocksensor" aktiviert das Kannad 406 AF automatisch im Falle eines Aufpralls. MERKMALE Kleinstes und leichtestes ELT Internes GPS Einzigartige interne 406MHz-Backup-Antenne -40°C Zertifizierung (ER) Programmier-Dongle Spezifische ...

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EPIRB für Hubschrauber
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Integra ER(N)

... Gründe für den Kauf des Integra ELT 1. GPS im Inneren Mit GPS wird das Suchgebiet auf nur 0,03 Quadratkilometer reduziert. Das typische Suchgebiet ohne GPS beträgt 28 Quadratkilometer 2. ...

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EPIRB für Flugzeug
EPIRB für Flugzeug
CPT 900

... Antennensystem - Optional: Klasse 1 oder Klasse 2 Betrieb Integriertes GPS (Klasse 1 oder Klasse 2) ...

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