Einmotorige Wasserflugzeuge

... Die allerbesten Dinge im Leben sind zeitlos. Sie sind geprägt von klassischem Design, tadelloser Verarbeitung, zuverlässiger Funktionalität und einer Ästhetik, die dem Lauf der Zeit trotzt. So ist es auch bei der WACO YMF-5. Wenn Sie ...

Wasserlandflugzeug mit großem Herz. Wir entdeckten das Potential von Sirius weit hinter seinen Grenzen. Seine Konstruktion ist für die Landung auf dem Wasser vorbestimmt. Und so sagten wir uns, dass wir nicht zögern ...

... Das Amphibienflugzeug Die Catalina ist ein Amphibienflugzeug für den professionellen Einsatz. Es ist ein äußerst angenehmes Flugzeug, das sich leicht für amphibische Operationen einsetzen lässt. Das Projekt Catalina NG entstand aus der ...

... Egal ob zu Wasser oder zu Lande, mit der Freiheit, die Ihnen ein Paar Schwimmer bietet, sind Sie immer dabei: Angelausflug, Wanderabenteuer, Inselerkundung, was auch immer - die Möglichkeiten sind endlos und der Spaß unvorstellbar. Landen ...

... Das Ziel, mit Amphibien-Wasserflugzeugen überall hinzufliegen, ist so attraktiv, dass die Betreiber in der Regel etwa doppelt so viel pro Sitzmeilen bezahlen wie bei Landflugzeugen. Diese Flugzeuge haben das Potenzial ...

... Gannet S100 ist das Wasserflugzeug von COLYAER, S.L., das zum gleichzeitigen Genießen in der Luft und über dem Wasser entwickelt wurde. Es wird vollständig aus Verbundwerkstoffen (Kohlefaser, Kevlar, Nomex, Glasfaser, ...

... Die Omsider ist ein amphibisches Flugzeug, das in Zusammenarbeit mit der Firma Nordic Aircraft (Norwegen) entwickelt und konstruiert wurde. Das Flugzeug besteht aus Verbundwerkstoffen aus Kohlenstoff und Kork, die mit modernster Produktionstechnologie ...

... Die Doppeldecker-, Sesquiplane- und Staffelkonfiguration bietet dem Super Petrel LS-Seeflugzeug nicht nur Robustheit und Charme, sondern auch äußerst positive Flugeigenschaften wie: glatter Strömungsabriss, ausgezeichnete Stabilität und ...

... Die DS-2C ist ein zweisitziges, amphibisches, leichtes Sportflugzeug, das aus leichten Kohlefasermaterialien hergestellt wird. Leicht im Design, aber mit struktureller Integrität für die Sicherheit des Fluges. Das Flugzeug kann bis zu ...

... Motor: IO-540-V4A5 (2000 Std. TBO) Nutzlast: 433 kg (890 lbs.) Abheben, Rollen am Boden (leichtes Gewicht): 92 m (250 ft) Landung (Leichtgewicht) über Hindernis: 600 ft (274 m) Weitere Details Überziehgeschwindigkeit (volle Klappen / ...

... Die STOL-Fähigkeit funktioniert auch auf dem Wasser... und der AMPHIBIOUS G1 SPYL ist ein perfektes Beispiel dafür, je nach Wind braucht er zwischen 100 und 150 Meter, um abzuheben. Sein maximales Abfluggewicht beträgt nach französischer ...

... Der AirCam-Kit wurde von der FAA geprüft und erfüllt die 51% oder Major Portion Rule für Experimental-Amateur Built Aircraft. Die AirCam besteht hauptsächlich aus Aluminiumkomponenten in Flugzeugqualität und verfügt über konventionelle, ...

... Die AKOYA ist in der Kategorie LSA (Light Sport Aircraft) eingestuft, die 2005 in den USA eingeführt und kürzlich in Europa übernommen wurde. Diese Kategorie liegt zwischen Ultraleichtflugzeugen und klassischen zugelassenen Flugzeugen. ...

... Das Aero Adventure Aventura ist das bestentwickelte und leistungsfähigste Amphibienfahrzeug aller Zeiten. Es gibt keinen besseren Weg, um ein erbe zu ehren, als es fortzuführen. Der Aventura wird seit 1995 produziert, wobei seine Essenz ...