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... Der Turbogenerator ist ein bordseitiges Stromaggregat und ein leistungsfähiges Hilfsmittel für elektrische Antriebsarchitekturen. Turbotech entwickelt 2 Leistungsklassen von Turbogeneratoren: 55kW und 90kW. TG-R55 / TG-R90 sind die ersten ...
... Das von CFM International entworfene, entwickelte und produzierte CFM56-Triebwerk treibt Single-Aisle-Verkehrsflugzeuge von Airbus (A320-Familie) und Boeing (737-Familie) sowie verschiedene Militärflugzeuge an. Eine Triebwerksfamilie, ...
Safran Aircraft Engines
... Auch unter Druck einen kühlen Kopf bewahren Außergewöhnliche Verlässlichkeit Das Trent 7000 basiert auf der Technologie und Erfahrung der fortschrittlichsten Triebwerksfamilie der Welt. Die allerneueste und bewährte Technologie ist für ...
ROLLS-ROYCE
... Mit mehr als 7.500 CF34-Triebwerken für Regionalflugzeuge hat diese Triebwerksfamilie mehr als 200 Millionen Flugstunden und 157 Millionen Flugzyklen absolviert. Das CF34 hat wirklich den Standard für Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ...
GE AVIATION
PRATT & WHITNEY
Das Turbinen-Strahltriebwerk PBS TJ150 wurde für bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge . Kompakte Ausführung Ausgezeichnetes Schub-Gewicht-Verhältnis, geringer Verbrauch im gegebenen Leistungsbereich Der integrierte ...
PBS VELKA BITES
... Es wird in Überschallflugzeuge eingebaut. Durch die Modifikation des Triebwerks mit einem Nachbrenner wird ein maximaler Schub von bis zu 4200 kgf erreicht. Es erfüllt die strengen Anforderungen für Triebwerke dieser Klasse. ...
MOTOR SICH, JSC
... Technische Daten Maximaler Schub 150 lbf, Meeresspiegel Statischer Betriebsumschlag 0 bis 20.000+ TBD ft (erwartet) Motor Lifeo 50+ Stunden Trockengewicht 17 lb - installiert mit allen Systemen Sizeo Länge: 15 Zoll.o Max. Durchmesser: ...
... Der fortschrittliche, sehr leichte FJ33 Fanjet erweitert die Möglichkeiten der Flugzeughersteller, indem er ein Triebwerk bereitstellt, das eine ganz neue Klasse von erschwinglichen Leichtjets in der 5000- bis 9000-kg-GTOW-Klasse antreibt. ...
Williams International
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